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以西港为例,环球时报-环球网记者得到的材料显示,中国企业在该地打造的西哈努克港经济特区(以下简称“西港特区”)截至今年8月,已累计引入企业165家,创造就业岗位近3万个,西港特区的工业产值对西哈努克省的经济贡献率超过50%,依托西港特区的发展,该省人均GDP也在柬埔寨全国名列前茅。柬埔寨首相洪森曾表示,西港特区就是柬中两国“一带一路”合作丰硕成果的证明。西哈努克省前省长润明也表示,西港特区实实在在地造福了当地民众,为西哈努克省的经济社会发展做出巨大贡献。

滴滴开展全员安全培训,学习《安全生产法》,落实安全主体责任,并全员(100%的员工)签署安全生产责任承诺书,开展“无影灯”安全风险隐患排查行动,力争最大限度梳理发现并全面整改各类安全隐患。积极推进合规124城市获证合规方面,尽管面临巨大挑战,但滴滴称,会严格按照交通主管部门要求,鼓励、引导司机办理人证车证,加快办理平台证,全面落实合规工作。

文章称,上世纪70年代末以来,中国把注意力转向经济领域。随着2001年加入世界贸易组织,中国正式转向经济战场。文章指出,美国的军事介入也发生了改变。冷战期间的军事介入转变为在意识形态领域施加压力。文章认为,美国必须适应多极化世界,虽然这对特朗普而言任务艰巨。虽然竞争对手都手握好牌,但目前依然跟在美国身后出牌。虽然信息技术革命源于美国,但经济危机的源头也在这里。美国、欧盟、日本、中国、韩国的跨国企业依然呼风唤雨。

路灯之战,或许只是这个大智能时代的一个小折射。很多听起来简单易理解的技术升级,在现实世界里却面临着复杂多变的情况。城市智能是一个善举,但同时也是一种权利,一个市场。如何切这块蛋糕,是比技术更让人疲惫的问题。(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

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